アトランティック・シティー・エアショー2020も中止


危惧しておりましたが、アトランティック・シティーのエアショーもキャンセルになった。ちょうど2ヶ月前となる6月26日に連絡があった、ショー日程は8月26日(水曜日)となっておりました、うすうす予期していたとはいえ、実際に決定されると残念。コロナの感染爆発がようやく収拾に向かっている時であっても、2ヶ月後にどこまで治まっているかは未知の問題、主催者側も止む無き判断です。

楽しみにしていたんだけど、残念、来年行こう

さて、次なるショーの予定はニューヨーク・エアショー2020。

8月29日と30日にスチュワート空軍基地で「サンダーバーズ」が来て開催予定、だけど、このぶんじゃやはり中止だろうなあ〜、、、、半分以上諦めムード

こうなると、最後の望みは9月19日・20日の「オシアナ」しか残ってない。海軍航空基地だから当然「ブルーエンジェルス」が登場、しかも、身近で観れるF/A-18「レガシー・ホーネット」の最後のチャンス、なんとか開催して欲しいところ、来年からは「スーパー・ホーネット」に機種変更するので「レガシー」見納めであります

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デイトン・エアショー2020中止決定


6月の開催予定が7月に延期されていたデイトンのエアショーが結局は中止されることとなった。コロナ感染の現状をみたら中止もやむなし。来年に期待。

来年も「サンダーバーズ」の飛行となるようです。

「トラ・トラ・トラ」が来年もあるなら、行く、かな?空軍博物館を見て回るのも楽しみの一つになってきたから、、、、行く、な、、

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ツツジ満開


我が家の玄関横にツツジが植わっている、引っ越ししてきた時(2001年)からすでにそこに植わってたんだけど、とうとう背の高さを超えた、多分2メーターある

毎年盛大に花を咲かしてくれる、もう盛りをすぎたけど写真を撮った

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春だな〜、というのにまだまだ寒いニュージャージーであります

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デイトン・エアショー2020延期


オハイオ州デイトンのエアショーは6月27日・28日に予定されていて、今年は「ブルーエンジェルス」が来る予定だったが、「延期」

「キャンセル」ではなくて「延期」

何時まで?おそらくこの秋まで延期ということになるでしょう、日程はまだ公開されておりません

同じく、6月6日・7日に予定されていたペンシルバニアのリーディングのショーも延期、7月か8月になる見込みというアナウンスあり

もう、待つ、しかないですね

毎年交通整理のボランティアーで参加している近所のグリーンウッドレイク・エアショーは6月13日・14日に予定していたが、これもキャンセル、手持ち無沙汰になるなあ

これにて来月(6月)の土曜日曜のエアショーは全部延期かキャンセルで、予定はガラ空きになってしまった

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ニューヨーク・ニュージャージーFLYOVER 28Apr2020


全米フライオーバーの皮切りはやはりニューヨークからでした、ホワイドプレーンズの方から南下してくる「サンダーバーズ」と「ブルーエンジェルス」、ずっとスモークを曳いて飛んできます

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リバーサイドチャーチを過ぎたころから右バンク

明らかに「ピアー90」に停泊している病院船USNSコンフォート上空をフライパスしようとしております

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このあとわたしは動画のカメラに切り替え、それはそれで良かったのですが、最大の見せ場「ブルーエンジェルス」と「サンダーバーズ」が重なる絶好の写真を撮り損ねてしまった、後悔、しかし自分の目でそれをしっかり見る事が出来て満足

私のいるウィホーケンのJFK通りは、いつの間にか警察が通行止めにしたらしくて、ホコ天状態

一旦編隊はニュージャージー側のニューワーク地区をフライオーバーして再び戻ってきた

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ガバナーアイランドあたりで左に旋回、ワールドトレードセンターの向こう側をフライバイ、イーストリバーを北上

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マンハッタンの新しい高層ビル群

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私が最も捉えたかったエンパイアステートビル

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ここから右バンクしてロングアイランド方面の医療機関を巡る、20分後くらいにまた北側からイーストリバーを南下してフライオーバーは終了、その場面はまた動画

このブログには動画の契約をしていないので掲載できないのです、残念

軒並みエアショーがキャンセルされているので鬱憤が溜まるばかり、この日は「ステイ・ホーム」の禁を破って、外出、快晴のフライバイを見る事が出来てほんとうに満足、言い訳ほどの食品をスーパーマーケットで買って帰宅したのでありました

こういう風に、ノーテンキで見物しておりましたが

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アメリカの感染者数は百万人を越えました、死者は6万3千人、目も当てられない惨状であります、スペインは2万3千人、イタリアは2万7千人の死者

どうか日本がそのような感染爆発国の仲間入りしないようにと、心から祈るばかりです

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ニューヨーク・ニュージャージーFlyover


いよいよ28日(火曜日)のフライオーバー・ルートが発表された、ステイホームという要請があるものの、自分の上空にはこないとわかると、クルマで見える場所まで行きたいのが人情、明日、どうしようかなあああ

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エアショー相次ぐキャンセル


仕方のないことですね、どんどんエアショーのキャンセルが出ております、昨日の時点でアメリカ全土では71万人が感染していて、3万7千人が死んでるんですから

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楽しみにしていて5月23日・24日の「ベスページ(ジョーンズビーチ)エアショー」もキャンセルとあいなりました

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かろうじてAnnapolisの「ブルーエンジェルス」フライバイだけは残っております、しかしながらデラウエアまで車飛ばして行く元気が出無い、道中と現地での感染の恐れが怖い

目下のところ、ペンシルバニアの「第二次大戦ウィークエンド」が残っておりますが、これも現状を鑑みますと其の内キャンセルになるでしょうね

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やっと春が来た(2020)


ご近所さんの木々も花をつけはじめました、今日の気温は19度

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これで、コロナさえ無ければただ単純に喜んでいられるんだけど、なにか虚しい

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エアショー2020事情


この武漢ウィルスの非常時にエアショーの話題も発しにくい雰囲気ではありますが、5月の第4週だけは、その前後の週のエアショーが軒並みキャンセルになっているのに、まだ開催の予定のまま

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之は如何に?

実は5月22日はAnnapolis海軍士官学校の卒業式、28日はColoradoSprings空軍士官学校の卒業式で、「ブルーエンジェルス」「サンダーバーズ」のフライバイはどうしても欠かせないショーなのです、おまけに5月25日は「メモリアルデー」で全国的に戦場に倒れた軍人の追悼の祝日なのであります、これはアメリカでは非常に大切にされている祝日です、おいそれとキャンセルにはしるわけにいかない、さらに、それらに挟まれたエアショーの性格も「メモリアルデー」を冠しているため中止が難しいのであります

どうなるかなあ、ワクワク

ジョーンズビーチなど、やれば見に行きたいし、ニューヨーク市の隣だから感染爆発の真っ只中だからめちゃくちゃ怖いし、弱虫の私としては悩みどころです

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ロードアイランド・エアショー2020中止


6月20日・21日に予定されていた「ロードアイランド・エアショー」がキャンセルになった。せっかく「サンダーバーズ」が来ることに決まって喜んでいたのも束の間、武漢ウィルスには勝てず、中止となった。

賢明な判断だとは思うが、寂しいなあ〜。

このぶんだと、まだまだキャンセルのニュースが続いてくるだろうなあ(吐息)。

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日本まだまだまだ頑張ってる!


すでに日本の感染者数の順位は世界で24位まで落ちております、まさに日に日に落ちてくる、それに引き換えアメリカは3位に躍り出てしまった、だんだん我が身が心配になってまいりました

あろうことか、私の住むリッジウッドという人口25000人くらいの小さな街で、12人も感染者が出てしまいました、食品の買い物には行っていいことになってるけど、だんだん怖くなってきた(とか言いながら、散歩には出てるんですが)

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支那が8万人ってなってますが、これ嘘ですね、捏造・隠蔽の結果です、可哀想なのは政府の発表を信じたふりしか出来ない人民

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McGure 2020エアショー中止


5月16日・17日(土日)に予定されていた「マクグアイアー」空軍基地のエアショーがキャンセルになりました。2ヶ月先のこととはいえ、現状を鑑みれば仕方のないことかと、同情。

その1週間後にある5月23日・24日(土日)の「ジョーンズビーチ」エアショーはまだキャンセルのアナウンスがありません。多分キャンセルになるだろうなあ、と、半分以上諦めムードで過ごしております。

武漢ウィルスがヒタヒタヒタと我が生活圏に近づいてきております。案の定というか、アメリカにおける防疫マインドの低さは実証されたみたいで、ニューヨーク州ですでに8000人の感染者が出てしまっています。ニュージャージーも、明日は我が身、でしょうね。夜間外出禁止令が出ていて午後8時から早朝5時までは外出禁止、レストランはテイクアウトかデリバー以外は営業禁止

最近流行っている言葉が「ソーシャルディスタンス」Social-Distanceを守ろう、というフレーズ、要は、感染を防ぐためには適度の距離感を保って他人と接しなさい、ということ

「適当な距離感」って一体何よ?としばらく考えてましたが、どこにも書いてない、ようやく見つけたガイダンスに「6フィート以上」と書いてあった、1.8メートルが目安だそうです、散歩する時にも前からきた人と擦れ違う時の距離は2メートル程度ということ、まさに「避けなければ」いけませんね、世知辛いなあ

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日本頑張れ!

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日本まだまだ頑張ってる!


前のアップから1週間たちました、まだまだ日本は頑張ってますね、徐々に感染者が増えてはおりますが、よその国に比べたら上々のほうです

日本の国民性と国民皆保険を主とした医療体制と現場医師・看護婦さん・看護師さん、皆さんの努力の賜物だと思います、願わくはこのまま推移してほしい、突然爆発的に拡散なんて無しですよ

何時ものジョーンズホプキンスのホームページが正常に表示されないので(アクセスが多いのかも)スマホ用の簡易画面をスキャンしました

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如何に日本が頑張っているかが如実にわかります、マスクでしょうか、医療でしょうか、いやいや、私は絶対に「手洗い」の励行だと感じております、必ず食前に提供される暖かい「お手拭き」(衛生上の良し悪しは別として)、ウェットティシュー(時にはアルコール入りも)、どんな駅弁にもついているミニ「お手拭き」、どんなに大事だか

ここアメリカではまずそのお手拭きの習慣を啓蒙するところから始まっております、先週からは午後8時から午前5時まで外出禁止です、学校は休み、レストラン・バーはテーブルでの飲食禁止・出前かテイクアウトなら有り、テイクアウトの為の駐車なら30分まで駐車料金無料、食品の買い物とペットの散歩はオーケー、と続きます

おかげで町(ダウンタウン)はゴーストタウンの様相を呈しております(昨日の午後の街中の写真)

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わが町で感染した2名の素性は公表されておりません、年齢さえも秘匿されております、家人言うに『年齢も出さないということは、もしかしたら若年層か赤ん坊じゃないかな』と有り得る推測をしております

それでも、家に籠りっきりでは余計健康にわるいので、これから散歩にでることとします

 

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日本頑張ってる!


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いよいよ日本は順位を落としてきております!北欧の模範国ノルウェーにも抜かれた、スイスも順位を上げてきた

マラソン見て一喜一憂しているわけではないから素直に喜んでいる場合ではないけど、アメリカに住む私としてはこれほど嬉しいことはない、日本人の社会性の高さを証明する絶好のチャンスです

つい最近まで支那・南朝鮮からの流入制限を最小限に止めて、ほぼ開けっぴろげにしていた国が、早々に玄関を閉じてしまったアメリカよりも感染者の増加が少ない、という事実、これって本当に重要なことだと思います

このまま推移してくれることを、心から祈ります、できれば治癒者の数が増えればもっといいし、死亡者の数が増えないことを祈ります

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日本頑張れ(2)


あっさりアメリカが日本を超えました、予測通り

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感染者数、アメリカが511、日本が502

改めて、日本頑張れ、頑張れ日本!

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日本頑張れ


まるでオリンピックの応援の掛け声みたいですが、今、そう叫ばずにはおれません

全世界で感染者数が10万人を超えました、まだまだ支那の感染者が8万人以上で大半を占めているのですが、発生者数が頭打ちとなってきております

ジョーンズホプキンスのリスト

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いろいろ日本政府の対応については批判・擁護どちらも発信されておりますが、私は「肝心なのは、これからの日本国民の各自の自覚に基ずいた行動」だと思うのです

今まで日本のクルーズ船対策などを含めて喧しく叩いてきた南朝鮮・イラン・イタリア・ドイツ・フランス・スペインが感染者数で日本を追い越してしまってます、日本との交通を遮断しようかと思い始めていたアメリカでさえすでに245人の感染者が出ており、しかも感染源は日本との関連がなく別のルートからの侵入です

もしかしたら、日本の感染者数は(数は増え続けても)どんどん順位を下げていくかもしれません、なぜか?答えは簡単「日本人は手を良く洗う」からです、アメリカに住んで非常に奇妙に感じていたのが、アメリカ人が手を洗う習慣に疎いことです、あれだけ他人と握手したりハグしたりするのに、食事前に手を洗うアメリカ人を見るのは稀です、しかも彼らは「フィンガーフード」(ハンバーガーとかフライドチキンとか、手で摘んで食べる食品)が大好き、箸で挟むことが無い、さっきまでハンドルを握ってたり、他人と握手したその手で食べ物を摘みます、そりゃ危ないぜ、コロナでなくても

これって、すごく重要なことではないでしょうか、学校を休み、人混みを避け、常に手を洗う、これを何時もに増して徹底していけば、感染のリスクが大幅に減るのではないでしょうか

湖北省以外の支那大陸で感染のスピードが落ちてきているのも、人と人の接触を遮断しているからに他なりません(そういった意味では中共はやり易い仕掛けになってる)

日本頑張れ、頑張れ日本、私たちの祖先が作り上げてきた美しい日本の習慣が伝染病の拡散を止めて呉れることを、心から祈ってやみません

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もし一時帰国していたら、、、2020春


もし2月10日の便で一時帰国していたら、どうなったかと考えてみました。

1ヶ月まえの雰囲気と今では相当ちがいますね、アメリカも日本からの人的流入を制限しようとし始めてます、まだ、決まったわけではありませんが、感染者が300人を超えてるし、クルーズ船の感染者を合計すると1000人になりました、海外から見たらこの「1000人」が先に目に付きます、いや違うんだと釈明したい場面ですが、普通の外国人はそうみない、世界中の国々が鎖国にはしろうとしております、「鎖国」ですよ

3月3日がアメリカ帰国の期日だったわけですが、今の私の身の回りの環境では、もし日本からの帰国者であったら、外出して教会の聖歌隊やオーケストラや合唱団に普通通り参加することは到底不可能です、あからさまに嫌な顔されることは間違いない(かくいう、私自身が日本からの来訪者と面談したくないですから)、『家に帰って出てこ無いでくれ』といわれる

ところが、我が家の中では、家人が教えているピアノ教室の子供達に感染する恐れがあるからレッスンに子供を寄越す親はいなくなるでしょう、商売あがったり、玄関に板切を釘で打ちつけられる(比喩ですよ)感じ

おお、アメリカに帰った私には居場所がない!

よって、私は昨日(3日)の便で帰らずに、日本に長期滞在せざるを得なくなります、何時まで?コロナ禍が過ぎ去るまで、おそらく4月とか5月、悪くしたら8月頃まで日本に足留めとうことになるでしょう、日本嫌いじゃないからいくらでも滞在して構わ無いんですが、仕事に支障があるからそうも言ってられ無いし、音楽の歌やトロンボーンを今季は諦めなければなりません、もっと痛いのはエアショーを全部見に行けなくなること

結局、今回は一時帰国をキャンセルして「ド正解」だったということに落ち着きます、それは嬉しいことであり悲しい喜びであります

中華人民共和国さんよ、とんでもないものを輸出してくれたな!

ここ数日の記者会見では『ウィルスの発生源が中国とは限ら無い、我々こそ被害者である』という仰天のコメントが出ておりまして、流石だなと、妙な感心をする次第、この伝で「南京大虐殺」も起こったんですね、世界中の人はこの成り行きをしっかりと目撃して記憶しておいて欲しい

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武漢コロナウィルスと一時帰国中止


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これは今日のジョーンズホプキンス大学(医療では最高学府の一つ)のネット公開データです。ニュースで毎日統計データが発表されているのでテレビ情報のほうが数値がはやいでしょう。日本の感染者数は59人となっております。クルーズ船の感染者数は「Others」の欄にきちんと分けてリストアップされていて355人。さすがにジョーンズホプキンス大学だけあって、むやみに日本の総数を過大表示してことを煽るようなことはしていません。とても理性的なリストです。

しかしながら、テレビなどではクルーズ船の乗客が発信したSNS画像などをセンセーショナルに放映して(ここらへんは、日本のマスコミの無責任報道に勝るとも劣らないひどさ)民心を煽っております。そこで、アメリカ人の中国系住民にたいする偏見が露呈してきてしまうのであります。地下鉄でわけもない暴力をうけたりする女性のニュースなどはその典型。うかうかマスクなんかして街をあるけません。この国の人はめったにマスクをしないので、日常的にマスクをするのに抵抗のないアジア人は異様です。日本だってそうですが、医者がいくら『マスクの感染防止効果は多くを期待できない』といっても、マスクを着ける。

ま、そんなこんなの時期に重なってしまった一時帰国。2月10日から日本に一時帰国する飛行機を取っていたのですが、最後の最後になって渡航をキャンセルしました。すでに、ウェッブチェックインを済ませて、搭乗券もプリントアウトしていた状態だったのですが、2月9日の夜、ドタキャンした。家族全員の反対、日本にいる長男からも『来ない方がいい』という再三のアドバイス。日常つきあっているアメリカ人からは『日本にいって帰ってきたら、今のような親密なつきあいは出来ないことになるよ』という、なかば脅しめいた態度など。予定では3月3日にアメリカに戻る予定でしたが、帰ったら「村八分」状態になることが目に見えてきました。これで、日本行きを強行しようものなら家族・アメリカの友人たちに見放されるのは火を見るよりも明らか。

そんなアメリカ人を非難することは出来ません。私自身、もし東京に住んでいる長男(日本に来ない方がいいとアドバイスしてくれた、その本人)が、2歳半の息子を連れてアメリカの我が家に避難してきたと想定してみると、理解できます。「感染したりしてないだろうな?」と言いたくなる。できれば医者の証明書持ってきてよ、となるでしょう。一概に風評被害とはいえないですね。これから、どうなるのか、だれもわからない。あの、馬鹿トランプが、いち早く中国の渡航を遮断したのは「英断」です。トランプは嫌いですが、こと支那対策に関しては間違っていないと思います。

さて、急に3週間分の自由時間が出来てしまって、何しようか、思案中。外はまだ寒いし(昨日・一昨日は真冬日でした)、冬のただなかです。

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ロードアイランド・エアショー2020予定変更


今日のニュースで、ロードアイランドのエアショーが日程変更になった

6月20日・21日

詳細はまだ未定の模様

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もともとは6月27日・28日に予定されて発表されたばかりだったのですが、ここへ来て急遽変更、理由は「サンダーバーズ」の去就、もともとの日程ではバースもブルーも他所のエアショーに出演予定だったのが、バーズの予定していた6月20日・21日の空軍基地のショーがキャンセルになったらしい、そこですかさずキャッチしたのがロードアイランド、去年のショー中止(海外への兵隊の展開が多くてショーを維持するための人数が足りなくなったというのが理由)だった、もしかしたらバーズからオファーがあったのかも、RIとしてはバーズ・ブルーが居なくても今年は是非とも再開したかった、そこへバースのキャンセルが出たので、日程変更を厭わず彼らを招聘することにしたのでしょう

あおりを食ったのはF-22のデモチームで、20日・21日はもともと他所のショーで飛ぶ予定があったので、こちらは見れなくなった、しょうがないね「サンダーバーズ」と「ラプター」を比べたら、バーズを取るのが普通です、集客力がまったく違うもの

ということで、私のエアショー見物計画に6月20日のロードアイランド行きが加わることになりました

さてさて、他の出演者のスケジュールはどうなってるのかな?

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スピットファイアーの操縦桿について


コメント欄に「スピットファイアの操縦桿」についてのお問い合わせを頂きまして、不勉強のためにさっぱりご回答ができませんでした、ただ、問われてみたら私自身も昔からあの丸っこい輪っかは興味ありました、ので、調べてみました、図面があったのでアップします

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良いのかなあ?こんなの勝手に転載して、と思いつつ載せます

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あの四角いのが発射ボタンなんですね、根元の丸いボタンは「カメラ」用だそうです

おかげさまで勉強になりました、イギリス人って考えが独特ですね

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エアショー2020


私の住むリッジウッドという街はニュージャージー州の北部バーゲン・カウンティ(郡)という地域にあります、ほとんどニューヨークといってもいいくらいの位置関係

この地域でもっとも早いエアショーはマックグワイアー空軍基地であります

5月16日・17日

マックグアイアー:正式にはフォートディックス陸軍基地とレイクハースト海軍基地を併せたジョイント・ベースです、今年は「ブルーエンジェルス」が来る(自宅から2時間)、絶対に行く

5月23日・24日

ジョーンズビーチ・エアショー:これも正式にはベスページ・エアショーです、ここも「ブルーエンジェルス」飛来(自宅から1時間半)、晴れたら間違いなく行く

6月6日・7日

リーディング・エアショー:ペンシルバニアの第二次世界大戦に的を絞ったエアショー兼コスプレマニア集合祭り、あちこちで本物の機関銃をぶっ放す音が聞こえる(自宅から2時間)、雰囲気があまりにも本格的ミリタリー・オタク的なショーなので、無理には行かない、晴れたら行くかも

6月13日・14日

グリーンウッドレイク・エアショー:いつもボランティアで交通整理をしているローカル空港のエアショー、小規模なりに最近は面白くなってきた(自宅から40分)、会場に自由に入れるのはいいがショーを見てる暇が無いので、全くの御奉仕

6月27日・28日

デイトン・エアショー:オハイオ州のデイトン空軍基地で繰り広げられる大規模エアショー、今年も「トラ・トラ・トラ」が来る、ジェットは「ブルーエンジェルス」(自宅から10時間)、何時も行こうか行こまいかと迷う、遠い!さすがに遠い、ホテル2泊は必要で空軍博物館を見物するとなるともう1泊必要、「トラ・トラ・トラ」が魅力的なんだよねー

と、迷っていると今朝(1月4日)になって、なんと6月27日・28日にロードアイランド・エアショーが開催されることになったというニュースが飛び込んできた、「ブルーエンジェルス」も「サンダーバーズ」も来ないらしいが、デイトンに行くよりはるかに近いしなあ、クウォンセット・エアショーともいうロードアイランド・ナショナルガードのオープンハウス、2019年は受け入れ側の諸事情でキャンセルになったのであります、、、(自宅から3時間)

7月20日〜26日

オシコシ・EAAエアショー:遠いな、飛行機で2時間くらいかかるウィスコンシン州の片田舎、1週間ぶっ通しの一大イベント、なんですが多分行かない

8月22日・23日

スクラントン・エアショー:2019年は会場整備が間に合わなくて中止になった、今年はやる、「サンダーバーズ」が来る(自宅から2時間半)、晴れたら行く

8月26日

アトランティックシティー・エアショー:今年は「サンダーバーズ」飛来(自宅から2時間)、これも晴れたら行く

8月29日・30日

ニューヨーク・エアショー:自宅から北に1時間くらいで行けるステュワート空軍基地で開催される、「サンダーバーズ」が来る、晴れたら是非見に行く

9月12日

ボルチモア・エアショー:今年は「ブルーエンジェルス」の登場(自宅から2時間半)、天候次第だなぁ

9月19日・20日

オシアナ海軍航空基地エアショー:遠いけど行きたいなあ、レガシーホーネットを使う「ブルーエンジェルス」の見納めになるかも知れないから、しっかり見ておきたい、車で8時間くらいかかるから現地2〜3泊を覚悟せねばならない、「ブルーエンジェルス」は来年からF/A-18の「スーパー・ホーネット」に機種変更する予定なのです、どうしようかなあ

これだけ並べても当日雨が降ったり霧が出たりで全部観れるとは限らないのがエアショー、しかし、自分の体の動くあいだにできるだけたくさん見ておきたい、というのが本音、ワクワク

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令和2年謹賀新年


新年あけましておめでとうございます。

今年もエアショーに足繁く通うべくショー・スケジュールを調査しております、ほとんどのエアショー・チームが日程を発表したので、あとは私の都合とのかねあいだけ

去年(2019)はイギリス空軍の「レッドアローズ」が来ました、次々に繰り広げられるアクロは見応え十分、ニューヨーク・エアショー(8月24日分)の時の写真をアップ

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入間航空祭2019(2)


入間はC-1輸送機の基地でもあります、C-1が3機で見せた機動はなかなか切れのある、大型機とは思えないものでした、残念ながら動画しか撮ってなくて、此処に載せられません、ワードプレスとの契約が最廉価版を使っているので動画が載せられません、落下傘降下だけ写真です

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ブルーインパルスも写真だけ、おまけに、午後になって雲底が低くなりすぎて上がるのも精一杯の状況でした、11月3日は晴れの特異日なんだけど、ま、雨が降らなかっただけマシか

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入間のT-4練習機

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素人カメラマンの望遠レンズ砲列

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私の居た近くに駐めてあった外来機のF-4R

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私は買い置きの「前橋焼きそば」を昼食にムシャムシャ、どこが前橋なんかな?、とりあえずソース焼きそばでした、それなりに美味しかった

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外来機の帰投時間が迫ってきたので離陸準備、F-2/F-15/F-4と並べて、格好いいですねー

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入間航空祭2019


11月3日は入間

たまたま今年は日本に滞在していたのでスケジュールをやり繰りして入間に出かけました、生憎の曇り模様でブルーインパルスのフルショーは見ることが出来なかったのですが、これはしょうがないですね、天候はどうにも制御出来ない

それでも8時ころには西武の「稲荷山公園」に到着、颯爽と基地入場を果たしましたが、ちょっと早すぎてエプロンへの通路はまだ閉鎖、この機を利用して朝食・昼食とちょっとした買い物袋(ブルーインパルスのデッカいエンブレムが印刷された買い物入れ)を買いました、これはこれで楽しい、朝早いと混んでなくて行列が無いからゆっくり買い物ができる

さて、久々に見ることが出来たのが「YS-11」、もう引退も近いかと思われますがなんのなんの、矍鑠としたフライトを見せてくれました、入間には飛行点検隊という部隊があってYS-11も全国の航空基地を飛び回っております

写真でもお分かりのとおり、首都圏で一番近い航空祭ですから人出が半端ではありません(お昼前)、私は朝早く着いたのにもう最前列はアウト、ほぼ3列目あたりで頑張りました、1日立ちっぱなし、自分の趣味の為には頑張れるんですねー!

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YS-11の飛行ぶり

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つくづく、この当時のプロペラーの細さが見て取れます

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なかなかどうして、しっかり機動飛行を見せてくれた

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自分の目で実機が飛んでいるのを見るのはそろそろ最後になるかも

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YS-11に初めて乗ったのは伊丹から高松へ出張した時です、おそらく1972年頃、その後も伊丹から北九州飛行場(当時は小倉飛行場と言っていて九州本土側に位置するこじんまりとしたローカル飛行場でした、ターミナルビルといっても小屋みたいな木造家屋があって、搭乗手続きの切符切りをすぎたら目の前にYS-11が駐機しているという、妙な迫力ありましたねー)へ2時間以上かけて飛んだりしました

YS-11の運行高度は結構低くて、機窓から地上が良く見えた、ジェット機時代には考えられない低さだった、たまにしか飛行機には乗らせて貰えなかったですが、飛行機での出張は楽しかった

で、ブルーインパルスの飛行が始まる1時すぎにはエプロンはぎっしり

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クリスマス2019


12月はクリスマスシーズンで大忙し。仕事じゃなくて、音楽シーンで大忙し。

まずは、今年10月から加入した「ノース・ジャージー・コーラス」、じいちゃん・ばあちゃんの多数を占める合唱団でありますが、男声の溌剌としたパワーには微塵も歳を感じさせない迫力があります。この分厚い男声陣に女声が乗っかって理想の混声合唱を展開する

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そして、最早最古のメンバーになりつつある「聖歌隊」、私は1993年のニューヨーク転勤以来のメンバー、途中で6年間逆単身赴任で抜けてはおりますが、米国帰国時には必ず顔を出して歌っておりました、もう四半世紀になります

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そして、その道10年を数えることになったトロンボーン、「グレンロック・ポップス」の第二トロンボーンとして数年、実に楽しく緊張して演奏をしております

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オーケストラは子供の頃からの憧れ、私のような初心者を受け入れてくれるオーケストラのあるアメリカという懐の深い社会に感謝です

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格好だけは名プレーヤー

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そして、クリスマスデー・ミサで仲間(と言っても、私のトロンボーンの先生)とミサに奉仕、彼女の細身のからだから出てくるトロンボーンの音色は、想像を超えたメロートーン、私の目標でもあります

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今年はエアショーに結構足繁く通ったわりには写真のアップがおろそかになりました、たぶんFacebookに軸足が傾きつつあるせいかもしれません、来年はもうちょっと姿勢制御してブログを充実させたいと考えております

皆様、よいお歳をお迎えくださいませ

(ついでながら、来年は私も歳男になります)

 

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山は富士


日本に帰って必ず撮ってしまうのが「富士山」

関東平野の向こう側にちょこんと頭を出す富士山、格好いいです

misato

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上の写真は、羽田から離陸した12日のアメリカ帰国便から望遠で捉えた富岳、三郷の上空あたりから撮影したものですから富士山の東側を見ております

下の写真は南側(すなわち一般的に新幹線から見える表側)です

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同じ富士山でも裏と表ではこんなにも積雪量が違うんですね、南は太陽熱で融けてしまうんですねー

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空の旅は楽しい


いま日本に来ています。今回は急な用事だったのでJALの格安切符が取れず、たまたまANAの切符が買えたので、久しぶりにNH009便で来ました

0NH009便

ニューヨークはあいにくの雨、上空に上がれば晴れて下が見えてくるだろうと期待していたら、ずっと雲の上

こんなこともあるんですね、時々

0雲

しかし、オホーツク海に入ったあたりから雲が切れてきました

0地図オホーツク

そして、いよいよ北海道の沿岸が見えてきた、紋別の近くを通過します

0北海道沿岸

沙留(サルル)が眼下に見えてきた

1沙留

そして遠くにはサロマ湖も見えてくる、やっぱり感動します

2サロマ湖

トイレに行くのが面倒な窓側の席だけど、やっぱり景色が見えてこその感動、そらの旅は楽しい

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ジェネッシオ・エアショー2019(2)


話が遡って、7月のジェネッシオで見たB-17爆撃機の写真を載せます。今月の初めにコネチカットで別のB-17が墜落して数人の方が亡くなりました、ほとんどが体験搭乗をしていたお客さんたちです。アメリカでもクラシック機を維持するのは大変で、二人乗り以上の飛行機は大概が体験搭乗を提供していて、一回1万円くらいの費用で旧式機の雰囲気を味わえます。その、体験飛行をやってるとにき離陸で不具合が出て、飛行場に引き返す手順を踏んでいるうちに、副操縦士の操作ミスがあって着陸失敗、何人かの人は救出されたのですが、6〜7人の人が死んでしまいました。機体が古いから墜ちたという訳ではないですが、やはり空を飛ぶというのはリスクが有るということを忘れてはいけないですね。

ということで、今日はジェネッシオで見たB-17の特集:

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「メンフィスベル」という映画に登場した機体なので「ムーヴィー・メンフィスベル」と呼ばれております

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日本では単発機の「零戦」でさえ動態保存が危ぶまれているというのに、こちらではB-17は言うに及ばずB-24とかB-29も実際に飛んでおります、航空産業・航空文化の違いをひしひしと感じる次第

これは国土の差では決してありません、国の大きさとしては日本と変わらないイギリスでさえ「スピットファイアー」や「ホーカー・ハリケーン」が何機も飛んでおります、やはり格差では無くて航空文化に対する認識の違いが大きいでしょうね

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ニューヨーク・エアショー2019(4)


5番機のスニークパスが超低空で通過したあと、直ぐに背後から6番機が飛び込んできて会場正面で垂直上昇を見せるはずが、、、、あれ?来ない、、、いぶかっていると左から6番機が降りてきた

相変わらずの機体不調発生ですね、もう慣れっこになってしまった感があります

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なにせ使用機体がレガシーホーネットでかなり古いみたい、最近良く見る光景であります

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しかし、この風景も今年が見納めかも。来年からスーパーホーネットに機種変更が予定されていて、新型機になるとこんなことは減るでしょう

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6番機が着陸するや右側から5機のラインアブレストが進入

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ショーは容赦無く続けられます

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高度ひくいですねー

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幾つかのアクロがあって、7番機に乗り換えたオポジットソロが離陸にかかりました

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出てくるまでに10分くらいかかりましたが、上空でのアクロは継続していたので違和感ほとんど無し

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走り始めたら直ぐに引き起こし、短距離離陸を見せる

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勇躍上昇して行きます

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残されたアクロ演目は6機でのデルタ隊形だけ、順当にアクロ展開して、最後はデルタ・ローパス

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ニューヨーク・エアショー2019(3)


ブルーエンジェルス、5番機のスニーク・パス

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これを撮るためにエアショーに来てる!ぐいぐい高度を下げていきます

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会場正面あたりで超低空

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すんばらしい!!

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このあと直ぐに真後ろから6番機が突入して、、、、、れ、れ、?来ない?

演目変更か?

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